Herzog & de Meuron – Concept- Autobahnkirche, Andeer-Svizzera

 

I dintorni di Andeer sono meravigliosi: montagne, fiumi, prati e foreste. Così è il villaggio ben conservato. Come se il tempo si fosse fermato. Silenzioso e tranquillo, se non fosse per la A13, l’autostrada che collega il paese con Coira a nord e, attraverso San Bernardino, con il Canton Ticino e l’Italia a sud. E questa dovrebbe essere la posizione di una cappella? Le statistiche mostrano che le cappelle autostradali godono di grande popolarità, ma è ancora sorprendente che la comunità di Andeer abbia deciso di costruirne una qui in questo paesaggio. Ci sono già diverse cappelle nei dintorni, e in effetti in tutti i Grigioni. Sono stati costruiti secoli fa e giacciono incastonati in questo splendido paesaggio. Molti di loro sono gemme storiche architettoniche e d’arte, con semplici pareti intonacate e affreschi, soffitti dipinti e sculture in legno. Sono luoghi che incoraggiano le persone a pregare e adorare, o semplicemente a fermarsi, riposarsi e meravigliarsi per un momento. Conosciamo molte di queste cappelle. Abbiamo sempre ammirato questa architettura per la sua durevole capacità di affascinare le persone, ancor più forse perché le chiese non sono incastonate in un contesto urbano ma sono una parte pienamente funzionale del loro ambiente naturale. In realtà è il nostro amore per queste cappelle che ci ha fatto capire che non potevamo usarle come un modello analogo per l’architettura contemporanea di oggi. È impossibile evocare l’aura delle vecchie mura senza ricorrere al kitsch. Quindi non c’era nulla al mondo che avremmo potuto studiare e usare come fonte di ispirazione: nessun modello tipologico, nessuna chiesa, nessuna sala di preghiera, nessuna architettura recente. L’idea per la cappella di Andeer doveva emergere dal solo sito, dalla posizione, dalla strada. E non volevamo lavorare con espliciti segni o simboli religiosi, ancor meno con simboli cristiani come una croce o rappresentazioni di Cristo. Stavamo cercando un’architettura che acuisse la percezione dei visitatori: della posizione, dei dintorni naturali e persino del modo in cui si vedono. Il progetto è anche insolito per noi perché né il programma spaziale né la posizione sono stati chiaramente definiti. Queste domande e, naturalmente, lo sviluppo del concetto architettonico hanno preso forma nel corso di numerosi incontri e conversazioni fruttuose e schiette con i rappresentanti della comunità e il pastore di Andeer. Inizialmente, c’erano domande specifiche da affrontare: dove doveva essere costruita la cappella dell’autostrada? Non solo in qualsiasi parte del paesaggio, ma lungo un’autostrada. Più vicino possibile. Ad un certo punto abbiamo persino pensato di costruirlo sopra l’autostrada. Poi abbiamo scoperto che c’era già un ponte attraverso la strada che collegava il villaggio e il paesaggio. Abbiamo realizzato innumerevoli progetti, tra cui un ponte coperto, come una piccola basilica sopra la strada. Una possibilità che abbiamo dovuto abbandonare perché era troppo costoso, ma ci è piaciuta l’idea di un ponte che collega. Un percorso verso un luogo, infatti, un percorso come luogo … o addirittura proprio attraverso la cappella? Ma come funzionerebbe uno spazio del genere? A causa della posizione vicino all’autostrada, sapevamo che avremmo dovuto affrontare il rumore. Letteralmente. Il rumore della strada che volevamo superare e lasciarci alle spalle entrando nella cappella. Non solo un’unica porta che separa acusticamente e spazialmente dall’interno e dall’esterno, ma una sequenza di spazi, di camere diverse e distinte, come l’orecchio umano. Le onde acustiche entrano nel canale uditivo, penetrando sempre più in profondità, attraverso varie stazioni, fino a quando il nostro cervello non le converte in suoni che percepiamo e identifichiamo come tali. Abbiamo esplorato una sequenza di questo tipo nello sviluppo del nostro design. Ma abbiamo evitato un’analogia antropomorfa perché i primi schizzi e modelli di ispirazione organica non ci hanno convinto. Volevamo trovare qualcos’altro, qualcosa di più arcaico. Qualcosa che avrebbe avuto immediatamente come bersaglio la percezione umana: la percezione alterata di suoni e immagini. Abbiamo iniziato con una forma il più astratta possibile, una specie di segnaposto, un cubo bianco solido, con una varietà di zone che ne definiscono la complessa vita interiore. Molto introverso. Più in profondità vai, più deboli sono i suoni dell’autostrada e più forte è il suono dei tuoi passi. Alla fine, quando raggiungi l’ultima stanza, una forte luce del giorno filtra nel cuore della cappella e hai una vista panoramica del paesaggio, del villaggio e dei rigogliosi prati e boschi verdi. La percezione della vegetazione è accentuata dal rosso complementare di una lastra di vetro colorato a tutta altezza. Il sole, che tramonta la sera, splende attraverso il vetro rosso in quest’ultima parte della cappella, che conduce direttamente al paesaggio esterno. Volevamo che l’architettura rafforzasse la percezione. Proprio come quest’ultima sezione, volevamo che ogni parte della cappella avesse una qualità specifica, un punto focale a parte. Cose ordinarie, anche banali: per esempio, una vista del cielo, la concentrazione durante la lettura o la percezione.

Herzog & de Meuron

 

INFO 

Tutto il materiale pubblicato copyright © Herzog & de Meuron

PROJECT KEY DATA
Project Number 515
Project Official Name Autobahnkirche
Location Andeer, Switzerland Project Phases Concept Study Jan 2019 – Feb 2020 Client IG Autobahnkirche A13
Client Representative IG Autobahnkirche A13, Peider Ganzoni

PROJECT TEAM
Herzog & de Meuron Project Team
Partners: Jacques Herzog, Pierre de Meuron, Andreas Fries (Partner in Charge)
Project Team: Martin Knüsel (Associate), Daniel Wilson (Project Manager)
Monica Gaspar Bonilla, Jonas Läufer, Anna Ludwi

PLANNING
Cost Consulting : Christen Baukosten- und Projektmanagement, Aeschenvorstadt 24, 4051 Basel, CH
Structural Engineering: Conzett Bronzini Partner AG, Bahnhofstrasse 3, 7000 Chur, CH

SPECIALIST / CONSULTING
Traffic Consulting: Casutt Wyrsch Zwicky AG, 45 Via Principala, 7053 Falera, CH
Visualizations: Aron Lorincz Ateliers, Nagyvárad u. 15, 2100 Gödöllő, HU

Condividi articolo
Share on facebook
Facebook
Share on linkedin
LinkedIn
Share on email
Email
Share on whatsapp
WhatsApp
Articoli correlati